峰时段1.6-1.8元/度（含服务费）、低谷时段:0.9-1.2元/度（含服务费）、平时段1.3-1.5元/度（含服务费）。 电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地肢清面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或历渗前充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，大众可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时刻、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费喊返用、充电时刻等数据。 平洋汽车网家用充电桩目前有车企采取买车送充电桩的形式，这种充电桩需要向当地电力部门申请，每度电大概为5.8元，没有阶梯价格，同样以200公里为例，充满一次电大概需要18元左右。 200公里的汽车为例，分别在不同的情况下充电需要几许钱。 充充电站的充电桩，目前主流的充电桩是以电量度为单位收费的，一度电不同地区有不同的价格，一般集中在1.6元到1.8元之间，200公里的新能源汽车电池容量大概为31千瓦时，也就是需要31度电左右，因此充满一次电大概需要49.6元到55.8元。 用电充电，家用充电就是使用家里供电对汽车进行充电，由于居民用电采用的是阶梯价格，各个地方收费有差异，然而都在0.5元左右，同样以200公里车为例，充满一次电大概需要15元左右。 前国内公共充电桩都是由不同单位在运营管理和收费的，充电费一般是由基本电费和服务费组成的，基本电费约1元左右，服务费根据各地物价局批准范围不同，大部分服务费都是限制在1元以内，较多是每度电收取服务费0.8元，也就是总价约为1.8元-2.0元之间。 电可下面内容载民族电网充电桩APP，接着在此充值，使用时刷卡便可直接充电，结算按量计费。电动车充电桩分为交流和直流两种，每千瓦时1.675元，特别便捷，方便了电动车使用者。电动汽车的充电桩由于处于建设初期，只有部分城市才有充电桩。部分城市如西安，0.4元/千瓦时；北京的最新规定，每千瓦时收费上限标准为当日本市92号汽油每升最高零售价的15%；上海，2020年前，电价暂定不超过1.6元/千瓦时；南京，标准暂定为1.44元/千瓦时；江西省，收费标准暂定为1.36/千瓦时。车子充电功率为240W，基础消费即0.14元/时，商家收费0.2-0.5元，也是可以领会的。车子充电功率为280W(一般的电动车都不会超过280W)，基础消费即0.17元/时，商家收费0.3-0.6元/时，是比较合理的。车子充电功率为350-500W，基础消费即约为0.2-0.3元/时，商家收费0.5-0.8元，也是可以领会的。车子充电功率为500-700W，基础消费即0.3-0.5元/时，商家收费0.8-1.2元，是可以领会的。若当地电价为0.9元/度：车子充电功率为150-220W，基础消费即0.15-0.2元/时，商家收费0.5元/时左右，是可以领会的。车子充电功率为220-350W(电动车基本都是这个瓦数)，基础消费即0.2-0.35元/时，商家收费不超过0.7元/时，是可以领会的。
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